12ème RALLYE DU CLAIN

Un rallye réussi

Au départ de ce rallye du Clain l’équipage BASTIANELLI/BOUQUIN venu préparer le rallye du LIMOUSIN et oublier les déboires de pompe à essence du JARDIN de France. Cette 12^ème édition se présentait avec un parcours de 2 spéciales à faire 3 fois, un tracé plutôt rapide et étroit avec pas mal de portions sales, résumé :

ES1 : Alors que la pluie s’abat depuis le petit matin, nous décidons de partir en pneus pluie, et bien nous en a pris puisque la première ES enchaine des portions larges, rapides, étroites et sales dont une portion de terre. Au bout du Chrono, nous effectuons le 19^ème temps sur 108 partants, une bonne surprise, pour un premier roulage sous la pluie.

ES2 : Cette spéciale beaucoup plus rapide avec de grande allonges, ne nous facilite pas la tache, de plus le terrain et beaucoup plus sec et ne permet pas de niveler les performances des autos, nous n’effectuerons que le 27^ème temps.

ES3 : Nous repartons reclasser 19^ème d’après les temps de l’ES1. Nous améliorons notre temps de 6s par rapport au premier passage, les routes sont beaucoup plus sèches  cependant les trajectoires sont tracées telles des lignes de chemin de fer sur des routes devenues  boueuses après le passage de 108 concurrents. Nous nous classons 29^ème. A l’arrivée de cette ES les commissaires nous signalent une fuite d’huile, nous allons rapidement  à l’assistance et constatons que cela vient de la DA, qui fuit sortie de pompe, le temps de réparer nous nous présentons avec 2min de retard et donc 10s de pénalité. Le plus rigolo sera de repartir juste devant Romain FIEDLER et son AX F2013 ex usine.

ES4 : Nous profitons du premier passage pour mettre nos notes à profit et là, nous vivons le meilleure moment de la vie d’un pilote, nous allons faire courir un commissaire placer dans une échappatoire, effrayé par notre freinage tardif, mais contrôlé… ahh ça c’est un bon moment. 29^ème temps

ES5 : Alors que nous sommes en pleine bagarre avec notre ami Fiedler, nous nous devons d’améliorer notre temps dans cette ES étroite et sinueuse, plus favorable à son AX afin de ne pas perdre le contact et enfoncer le clou dans l’ES 6 tout en prenant en compte notre pénalité. Et le tour et joué nous améliorons de 6s et réalisons le 25^ème temps, avec en plus quelques passages sympas à bord de la vaillante Clio.

ES6 : Nous terminons le rallye sur une bonne note en améliorant notre temps de 5s dans cette ES ou l’herbe haute ne permettait pas de rouler à vue, mais uniquement aux notes qui  étaient justes mais quelque fois difficiles à appliquer.

Nous terminons donc classer 25^ème sur 92 arrivants, avec la satisfaction d’un rallye réussi et comportant toute l’adrénaline nécessaire : météo incertaine, belles ES, super organisation, problème mécanique et duels avec notre ami Romain F. Ce sont pour ces moments là que nous passons tout notre temps sur la voiture… Merci à mon vieux WIWI toujours présent, et à Jean François pour leur aide à l’assistance.